6月19日18:30，“港盛1005”号货运船安全平稳驶出三峡南线船闸闸室，标志着长江三峡双线五级船闸实现载运LNG动力船舶的零突破，“气化长江”工程取得里程碑式的进展。

（“港盛1005”号首航三峡大坝）

“港盛1005”号是长江流域较典型的4000吨级集散两用运输船，该船动力系统改造由厚普股份承担设计，并为其提供LNG储罐、气化橇、安保系统等整套设备及安装服务。该双燃料动力船主动力采用双燃料发动机，辅机采用纯气体燃气发电机，模式切换方便，智能控制油气进出，综合替代率高达70%。LNG燃料船与传统燃料船相比，燃烧时污染物排放大幅减少，氮氧化物、硫氧化物和PM2.5减排尤为明显，LNG燃料价格成本同比下降25%—30%。

（“港盛1005”号在长江航行）

（“港盛1005”号供气系统）

“港盛1005”号LNG燃料动力船舶顺利过闸，标志着三峡河段绿色通航掀开了新篇章，为后续引导清洁能源船舶过坝积累了经验。厚普股份将坚定不移地贯彻国家“美丽中国”战略和“长江经济带绿色发展战略”，为我国坚决打赢蓝天碧水净土保卫战持续贡献力量。